అంటువ్యాధి కింద సరిహద్దు లాజిస్టిక్స్

1) US వెస్ట్ పోర్ట్ టెర్మినల్ ఉద్యోగులలో నియో-కరోనావైరస్ యొక్క ధృవీకరించబడిన కేసుల సంఖ్య మళ్లీ పెరిగింది
పసిఫిక్ మారిటైమ్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ ఇమ్ మెక్‌కెన్నా ప్రకారం, జనవరి 2022 మొదటి మూడు వారాలలో, US వెస్ట్ పోర్ట్‌లలో 1,800 కంటే ఎక్కువ మంది డాక్ ఉద్యోగులు న్యూ కరోనావైరస్ కోసం పాజిటివ్ పరీక్షించారు, ఇది మొత్తం 2021లో 1,624 కేసులను అధిగమించింది. అయితే పోర్ట్ అధికారులు తెలిపారు. చైనీస్ న్యూ ఇయర్ సమయంలో దిగుమతి స్తబ్దత మరియు సంబంధిత చర్యల ద్వారా పోర్ట్ రద్దీ సమస్య తగ్గించబడింది, వ్యాప్తి యొక్క పునరుజ్జీవనం సమస్యను తిరిగి తీసుకురావచ్చు.
డాక్ కార్మికుల శ్రమ లభ్యత బాగా ప్రభావితమైందని కూడా అకెన్నా చెప్పారు.టెర్మినల్స్ యొక్క మొత్తం సామర్థ్యానికి నైపుణ్యం కలిగిన ఆపరేటర్లు చాలా ముఖ్యమైనవి.
కార్మికుల కొరత, ఖాళీ కంటైనర్ల ర్యాక్ కొరత మరియు అధిక దిగుమతుల యొక్క మిశ్రమ ప్రభావం ఓడరేవు రద్దీకి దారితీస్తోంది.
అదే సమయంలో, US వెస్ట్ టెర్మినల్ సమ్మె సంక్షోభం పెరుగుతుందని బెదిరిస్తోంది మరియు సరిగ్గా నిర్వహించబడకపోతే, సముద్రపు సరుకు రవాణా ధరలు 2022లో "పైకప్పు గుండా" ఉండవచ్చు.
అంతర్జాతీయ” (పైకప్పు ద్వారా బ్లో).

2) యూరప్ రోడ్ షిప్పింగ్ కాంట్రాక్ట్ అన్ని పెద్ద ఓపెన్, ఫ్రైట్ రేట్లు 5 రెట్లు వరకు
అంటువ్యాధి యొక్క పదేపదే ప్రభావం కారణంగా సముద్ర సరుకు రవాణా రేటు పెరుగుతూనే ఉంది, ఇటీవల ఐరోపాలోని అనేక దేశాలు లాజిస్టిక్స్ సిబ్బంది "తుఫాను" కొరత కారణంగా సరఫరా గొలుసు కొరతను కూడా ప్రేరేపించాయి.
సిబ్బంది షిఫ్ట్ ఇబ్బందుల నుండి ఓడకు తిరిగి రావడానికి నిరాకరించడం, అధిక జీతాల ప్రలోభాల కంటే అంటువ్యాధి గురించి ఆందోళన చెందుతున్న ట్రక్ డ్రైవర్ల వరకు, దేశాల సరఫరా గొలుసు సంక్షోభం కనిపించడం ప్రారంభమైంది.చాలా మంది యజమానులు అధిక వేతనాలు అందిస్తున్నప్పటికీ, వృత్తిపరమైన ట్రక్ డ్రైవర్ స్థానాల్లో దాదాపు ఐదవ వంతు ఖాళీగా ఉన్నాయి: మరియు బ్లాక్ చేయబడిన షిఫ్ట్ మార్పుల కారణంగా సిబ్బందిని కోల్పోవడం కూడా కొన్ని షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఎవరినీ నియమించుకోలేని గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంటోంది.
పరిశ్రమలోని అంతర్గత వ్యక్తులు యూరోపియన్ లాజిస్టిక్స్‌కు మరో సంవత్సరం తీవ్రమైన అంతరాయం, తక్కువ సరఫరా మరియు చాలా ఎక్కువ ఖర్చులను అంచనా వేస్తున్నారు.
అధిక స్థాయి క్రాస్-బోర్డర్ లాజిస్టిక్స్ మరియు అనిశ్చితి కూడా లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఎక్కువ మంది విక్రేతల దృష్టిని విదేశీ గిడ్డంగుల వైపు మళ్లేలా చేస్తుంది.సాధారణ ధోరణిలో, విదేశీ గిడ్డంగుల స్థాయి విస్తరిస్తూనే ఉంది.

3) యూరోపియన్ ఇ-కామర్స్ పెరుగుతూనే ఉంది, విదేశీ గిడ్డంగి స్థాయి విస్తరిస్తోంది
నిపుణుల అంచనాల ప్రకారం, ఇ-కామర్స్ గిడ్డంగులు మరియు పంపిణీకి పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి యూరప్ వేలాది గిడ్డంగులు మరియు పంపిణీ కేంద్రాలను కూడా జోడిస్తుంది, రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో గిడ్డంగి స్థలం 27.68 మిలియన్ చదరపు మీటర్లకు పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.
గిడ్డంగుల విస్తరణ వెనుక దాదాపు 400 మిలియన్ యూరోల ఇ-కామర్స్ మార్కెట్ ఉంది.ఇటీవలి రిటైల్ నివేదిక ప్రకారం, 2021లో యూరోపియన్ ఇ-కామర్స్ అమ్మకాలు 396 బిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంటాయని, అందులో ఇ-కామర్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మొత్తం అమ్మకాలు 120-150 బిలియన్ యూరోలు.

4) ఆగ్నేయాసియా మార్గంలో కంటైనర్లు లేకపోవడం, షిప్పింగ్ దృగ్విషయంలో తీవ్రమైన జాప్యం, సరుకు రవాణా ధరలు అధికంగా పెరిగాయి
షిప్పింగ్ లైన్ సామర్థ్యం యొక్క తగినంత సరఫరా సమస్య కారణంగా, విక్రేతలకు షిప్పింగ్ ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని కలిగించింది.
ఒకవైపు, ఆగ్నేయాసియా మార్గం సామర్థ్యంలో కొంత భాగం సముద్రపు రవాణా మార్గాలలో అధిక సముద్ర సరుకుతో కూడిన భాగానికి సర్దుబాటు చేయబడింది.2021 డిసెంబర్, దూర ప్రాచ్య ప్రాంతంలోని షిప్పింగ్ కంపెనీలు 2000-5099 TEU రకం షిప్ కెపాసిటీ సంవత్సరానికి 15.8% పడిపోయింది, జూలై 2021 నుండి 11.2% తగ్గింది. ఫార్ ఈస్ట్-నార్త్ అమెరికా మార్గంలో సామర్థ్యం 142.1% పెరిగింది- ఆన్-ఇయర్ మరియు జూలై 2021 నుండి 65.2%, అయితే ఫార్ ఈస్ట్-యూరోప్ మార్గం సంవత్సరానికి "సున్నా" పురోగతిని సాధించింది మరియు జూలై 2021 నుండి 35.8% పెరిగింది.
మరోవైపు, షిప్ షెడ్యూల్ ఆలస్యం దృగ్విషయం తీవ్రమైనది.ఉత్తర అమెరికా, ఆగ్నేయాసియా మార్గాల్లోని ప్రధాన ఓడరేవుల బెర్త్‌ల వద్ద ఓడల నిరీక్షణ సమయాన్ని బట్టి హోచిమిన్, క్లాంగ్, టాంజాంగ్ పరాపత్, లిన్ చబాంగ్, లాస్ ఏంజెల్స్, న్యూయార్క్ పోర్టులు రద్దీని ఎదుర్కొంటున్నాయి.

5) కొత్త US కస్టమ్స్ నిబంధనలు వస్తున్నాయి
గత మంగళవారం ప్రతిపాదించిన US కస్టమ్స్ బిల్లు కనీస మొత్తంలో సుంకం-రహిత వస్తువులను తగ్గించవచ్చు, ఈ-కామర్స్-కేంద్రీకృత ఫ్యాషన్ బ్రాండ్‌లను దెబ్బతీస్తుంది.
ఈ ప్రతిపాదన ఇప్పటి వరకు అత్యంత సమగ్రమైన కనీస చట్టం.కొత్త బిల్లు యొక్క ప్రతిపాదిత అమలు ఖచ్చితంగా కస్టమ్స్ సుంకాల మొత్తాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు కస్టమ్స్ సుంకాలను నివారించడానికి లొసుగులను ఉపయోగించుకునే విదేశీ కంపెనీలపై కఠినంగా వ్యవహరిస్తుంది.SHENతో సహా మార్కెట్‌లోని కొన్ని బ్రాండ్‌లు ఎక్కువ లేదా తక్కువ మేరకు ప్రభావితమవుతాయి.